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电厂库存爆仓济南铁路局限装电煤试验机

发布时间:2019-10-17 01:22:36 阅读: 来源:门护栏厂家

电厂库存爆仓 济南铁路局限装电煤

生意社04月12日讯

作为煤炭净调入省的山东,两年前该地的电企们为高企的煤价愁苦不已,而如今这样的压力转移到了当地煤企身上——跌跌不休的煤价和直线升高的库存。 4月10日,山东最大的煤企--兖矿集团一位负责人透露,企业已有一个团队常驻上海,打开集团在华东地区的煤炭销售市场。 数据显示,截至4月初,山东37家统调主力电厂电煤储备已达1050万吨,按日均最高耗煤量测算,可维持29天以上的用量。与此对应,兖矿集团库存约110万吨,山东能源集团库存约100万吨。 “进入3月以来,电煤调运出现进大于耗的情况,山东电煤库存比2月底又增加50万吨以上。”山东省经信委煤电油气运保障办公室主任史玉明说。 华电集团枣庄电厂一位人士表示,电厂存煤的安全天数为15天左右,现今电厂存煤天数为安全线的两倍,“考虑到煤炭供求仍处于供不应求的状态,价格变动不大,没必要再增加库存”。 在电厂需求疲软和电煤高库存的刺激下,济南铁路局已限制电煤装运,并已停装省外煤炭进入山东。 库存高、煤价降 史玉明表示,电煤的运输和供应已是供大于求的局面,山东境内的华能、华电、国电、大唐等发电公司的存煤均已出现有史以来的最高储备量。 事实上,由于受到进口煤冲击影响,加之“十一五”的产能大扩容,目前国内煤炭产能已呈过剩局面。山东省财政厅发布的信息显示,1-2月份煤炭出现高库存风险预警,其库存价值为288亿元,较去年同期增长11%。 上述兖矿集团人士表示,该公司目前仍没有停产,因为该公司和五大电力位处山东的电厂保有的合作关系,供煤相对正常,同时“即将到来了夏季,用煤量会逐渐增加”。 受制于高库存的影响,目前山东一些煤炭企业正在采取减产或是降价消库存。以山东的鲁西煤矿为例,该矿采取5000吨以上优惠5元/吨、1万吨以上优惠10元/吨的优惠措施;同时亦有消息称,4月以来山东地区动力煤降幅在40-50元/吨。 针对当前电煤的耗用需求减缓,山东省内各大发电公司采取了电煤到厂价结算再降低15元-30元/吨的控量措施。上述华电枣庄电厂人士告诉记者,该电厂给枣庄地区的煤矿还是按照山东省的指导价结算,“但是由于外省进来的煤价较低,所以我们现在还是尽可能少用本地煤,而用山西、内蒙古煤”。 该人士举例,山西煤5500大卡的煤才595元/吨左右,山东同等规格的煤价格在650元/吨,到厂价要比山东煤低数十元。“但外煤占据的比例毕竟不大,所以我们肯定还会要当地煤,以维持旧有关系。” 史玉明也承认,由于省外来煤较好,价格较低,山东发电企业对省内电煤采购不积极,近期省内电煤合同兑现率较低。“但是从3月份的情况看,还是难以控制省外电煤的大量进入,电煤库存攀高的压力继续加大。” 煤电角色转换 秦皇岛煤炭网发布的报告显示,上周(2013年3月27日至4月2日)环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收617元/吨,比前一报告周期下降了1元/吨。这是该地区动力煤综合平均价格连续第14个报告周期下降。 “在两年前是电企求着我们要煤,现在形势相反。”上述兖矿集团负责人表示,电企现今有国内煤和进口煤可选,且煤价低迷行情可能还会持续。 该负责人认为,即将到来的用煤旺季,会对煤价起一定的支撑作用,“但如果全球经济上不去,煤价仍是缺乏支撑”。 据中能电力的统计数字,3月31日,全国重点电厂存煤7393万吨,存煤可用天数为20天,虽较3月初相比下降了600万吨,但降幅并不大。截至目前,沿海六大电厂合计存煤数量较3月初相比下降了201万吨,降到1578万吨,存煤可用天数为25天,存煤仍然偏高。 江苏一位电企人士表示,虽然江苏的用电量稍有上升,但是增幅仍然不明显,“像江苏的电厂都没有完全发力,基本上就出力70%左右”。在此前提下,电企更无拿煤动力。 该电企人士同时透露,五大电力在沿海的煤炭进口量仍在增加,其举例,2012年国电集团进口约1200万吨,2013年或将进口3000万吨,“华能电厂今年计划进口也在3000万吨的高点”。 根据中国海关总署的统计数据显示,2012年中国煤炭进口量为2.9亿吨,连续第二年超越日本后,成为世界最大煤炭进口国。 秦皇岛海运煤炭交易市场董事长范广志更是预计,今年我国进口煤炭量应在3.5亿吨至3.8亿吨。这就意味着,今年进口煤相比去年的增长空间在6000万吨-9000万吨之间,平均每月增长在500万吨以上。

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