北京奥运会期地铁共运送乘客近7000万人次万芳

北京：奥运会期地铁共运送乘客近7000万人次

奥运期间，北京地铁共开行列车７万多列，列车正点率达到９９．８％以上。２２日为客运量最高日，全路网达到了４９２万多人次，创历史最高纪录。

据介绍，为满足奥运客流增长需要，奥运会期间，北京地铁８条运营线路分别延长６０分钟至１７７分钟不等，平均每天开行列车４２７０余列，实现列车最小运行间隔２分半钟。其中，８月８日和２４日奥运会开、闭幕式当天，北京地铁全路网实行２４小时连续运营，满足了持票观众、工作人员及志愿者的出行需要。

特别是地铁１０号线和奥运支线，成为到 鸟巢 水立方 等场馆参加开、闭幕式工作人员及观赛乘客的首选交通工具，奥运期间分别运送乘客９６０多万人次和近３５０万人次。

为给北京奥运会提供一个功能完善、文明舒心的出行环境，北京地铁在２００７年开始就采取措施多次提高地铁１号线、２号线、１３号线和八通线的运力，为奥运交通提供了强大的运力保障。

同时，在保证地铁正常运行不受影响的情况下，北京地铁对建成较早的地铁１号、２号线进行了全面更新改造，大幅提高了这两条地铁运营的安全可靠度，并且增购了空调车和新增车站空调系统，改造了车站卫生间，更新了车站向导标识，增设了车站乘客服务中心，改造了车站无障碍设施，为乘客提供了靓丽温馨的站、车环境。

据了解，２００８年上半年北京地铁共安全行车５８９０万车公里，运送乘客超过５．５亿人次，分别比去年同期增长５６．１％和１０１％。百万车公里事故件数同比下降７０％以上，延误运营５分钟以上的两次故障间平均车公里数指标达到了世界一流水平。 奥运期间，北京地铁共开行列车７万多列，列车正点率达到９９．８％以上。２２日为客运量最高日，全路网达到了４９２万多人次，创历史最高纪录。

据介绍，为满足奥运客流增长需要，奥运会期间，北京地铁８条运营线路分别延长６０分钟至１７７分钟不等，平均每天开行列车４２７０余列，实现列车最小运行间隔２分半钟。其中，８月８日和２４日奥运会开、闭幕式当天，北京地铁全路网实行２４小时连续运营，满足了持票观众、工作人员及志愿者的出行需要。

特别是地铁１０号线和奥运支线，成为到 鸟巢 水立方 等场馆参加开、闭幕式工作人员及观赛乘客的首选交通工具，奥运期间分别运送乘客９６０多万人次和近３５０万人次。

为给北京奥运会提供一个功能完善、文明舒心的出行环境，北京地铁在２００７年开始就采取措施多次提高地铁１号线、２号线、１３号线和八通线的运力，为奥运交通提供了强大的运力保障。

同时，在保证地铁正常运行不受影响的情况下，北京地铁对建成较早的地铁１号、２号线进行了全面更新改造，大幅提高了这两条地铁运营的安全可靠度，并且增购了空调车和新增车站空调系统，改造了车站卫生间，更新了车站向导标识，增设了车站乘客服务中心，改造了车站无障碍设施，为乘客提供了靓丽温馨的站、车环境。

据了解，２００８年上半年北京地铁共安全行车５８９０万车公里，运送乘客超过５．５亿人次，分别比去年同期增长５６．１％和１０１％。百万车公里事故件数同比下降７０％以上，延误运营５分钟以上的两次故障间平均车公里数指标达到了世界一流水平。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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