中国北车开创轨道交通装备制造新模式OFweek工控网dd-【新闻】
发布时间:2021-04-11 17:02:10
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中国北车:开创轨道交通装备制造新模式 - OFweek工控网
OFweek工控网讯:空中 行走 的重庆 单轨车 ,地上 跑 的高速列车,地下 潜行 的地铁、城轨列车 这些都是中国北车长春轨道客车股份有限公司近年来坚持自主创新的最新成果,这也使其成为世界上产品种类最多、国内惟一一个品种全覆盖的轨道交通装备制造企业。 在坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新的基础上,长客开创了我国轨道交通装备创新的新模式,完成了由 中国制造 向 中国创造 的转变,实现了产品 走出去 的梦想。 提到长客的创新文化,长客股份总经济师赵明花引用了一个老长客人的话说, 自主创新确实不易,有时候甚至不是一代人能完成的。我们要世世代代继承创新精神。 一五 期间,长客就秉承创新基因,勇于担当,通过对产品的引进、消化、再创新和再整合,集成为中国制造。通过引进技术,长客与外企共同招标,最终走上自主研发之路。 长客十分重视创新人才的培养。他们充分利用国家创新型企业、国家级企业技术中心和博士后科研工作站的优势,采取 协议工资制、双聘专家制、课题负责制 等多种形式吸引人才。目前,长客拥有研发人员1300余人,其中博士16人,硕士403人,教授级高工42人,享受国务院津贴专家8人。 在长客,创新载体比比皆是。 创新是长客的企业文化。 赵明花说,企业构建了国家轨道客车系统集成工程技术研究中心、高速列车系统集成国家工程实验室、国家级企业技术中心三位一体的技术创新平台,与科研院所深入合作,尊重知识、尊重人才。这些都为提升企业自主创新能力提供了坚实支撑。
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